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【業(yè)界】這回工程機(jī)械環(huán)保治理真是動(dòng)真格的
這回工程機(jī)械環(huán)保治理真是動(dòng)真格的
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:君士 發(fā)布日期:May 24, 2016 閱讀次數(shù):3005 收藏 打印 

工程機(jī)械排放低于國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)下月起不能在哈市落戶
  來(lái)自東北網(wǎng)的消息,從哈市環(huán)保局獲悉,今年4月1日起,無(wú)廢氣污染控制裝置且排放煙氣的推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械,將不得在哈市辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)入登記。自2016年12月1日起,裝用不符合國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)要求的柴油機(jī)的農(nóng)用機(jī)械,不得在哈市辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)入登記。

  哈市機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染管理辦公室稽查二科科長(zhǎng)徐虹光介紹,自今年4月1日起,哈市環(huán)保部門(mén)將按國(guó)家環(huán)保部的規(guī)定,開(kāi)展非道路移動(dòng)機(jī)械的嚴(yán)厲整治,包括所有制造、進(jìn)口和銷(xiāo)售的非道路移動(dòng)機(jī)械,均不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)(農(nóng)用機(jī)械除外),同時(shí)將不得在哈市辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)入登記。自2016年12月1日起,裝用不符合國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)要求的柴油機(jī)的農(nóng)用機(jī)械,不得在哈市辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)入登記。凡是擁有、使用非道路移動(dòng)機(jī)械的單位須加強(qiáng)檢查,對(duì)無(wú)排氣污染控制裝置的,應(yīng)加裝排氣污染控制裝置,否則將面臨嚴(yán)厲的處罰。

  武漢下月啟動(dòng)非道路移動(dòng)機(jī)械整治 挖掘機(jī)排氣不合格將罰5000元
  來(lái)自長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)消息,從武漢市環(huán)保局獲悉,4月1日起,市環(huán)保局將對(duì)不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的推土機(jī)、挖掘機(jī)等非道路移動(dòng)機(jī)械進(jìn)行整治,一旦發(fā)現(xiàn)排放不合格或面臨5000元罰款。今后包括所有制造、進(jìn)口和銷(xiāo)售的非道路移動(dòng)機(jī)械,均不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)(農(nóng)用機(jī)械除外)。按新修訂的《大氣污染防治法》和武漢市實(shí)施的擁抱藍(lán)天行動(dòng)方案,對(duì)使用排放不合格或無(wú)廢氣排放污染控制裝置的非道路移動(dòng)機(jī)械,可處以5000元罰款。武漢市正在調(diào)查非道路移動(dòng)機(jī)械的數(shù)量和權(quán)屬,同時(shí)非道路移動(dòng)機(jī)械的環(huán)境管理辦法也有望在年內(nèi)出臺(tái)。

  國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施,不達(dá)標(biāo)工程機(jī)械將會(huì)逐步退出市場(chǎng)
  2016年4月1日,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)將迎來(lái)一項(xiàng)強(qiáng)制性政策的實(shí)施。根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第三階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》,從這一天開(kāi)始,除農(nóng)用機(jī)械之外,所有制造、進(jìn)口和銷(xiāo)售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)”)。

  按照業(yè)內(nèi)的說(shuō)法,上述政策實(shí)施后,除農(nóng)用機(jī)械外,所有工程機(jī)械生產(chǎn)制造和銷(xiāo)售企業(yè),一律不得銷(xiāo)售達(dá)不到“國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)”的設(shè)備。這一強(qiáng)制性環(huán)保要求,對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)而言,意味著更高的污染排放控制標(biāo)準(zhǔn)和更高的生產(chǎn)成本,也意味著一批達(dá)不到這個(gè)要求的生產(chǎn)企業(yè)將被強(qiáng)制性退出市場(chǎng)。

  今年兩會(huì)期間,玉柴集團(tuán)董事長(zhǎng)晏平提出,要對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)制上牌和有針對(duì)性地強(qiáng)制報(bào)廢。而中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)從2013年開(kāi)始,便數(shù)次向有關(guān)部門(mén)呼吁出臺(tái)相關(guān)管理辦法,以便對(duì)體量巨大的老舊落后設(shè)備進(jìn)行及時(shí)淘汰,為實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體升級(jí)掃清障礙。主動(dòng)要求加大淘汰力度背后,除了出于對(duì)環(huán)保的考量,更大的原因是:中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩和低使用率。一方面,眼下工程建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工率不足,另一方面,工程設(shè)備保有量在幾年的時(shí)間中卻不斷積累,由此造成銷(xiāo)量持續(xù)地下滑。需求空間的不斷收縮,這是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)目前的最慘痛之處。

  

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